KarlEnder Schrieb:
Kuvira Schrieb:
Am besten is halt immer noch, peinlich genau auf alles zu achten, was du machst. :/
jaaa strenger prüfer eh "gut" weil will ja eh keinen unfall bauen gefährlich but still
KarlEnder Schrieb:
Mhm.. ist halt leider Glückssache, wer dich da prüft.. uns hat man verraten, wie die Prüfer so sind. Kuvira Schrieb:
Meiner Meinung nach können die Wenigsten direkt nach der Prüfung fahren, die eigentliche Praxis bzw. Routine kommt erst danach. Fehler passieren einem nach Jahren auch noch, und es kommt bei den Prüfungen auch viel auf die Prüfer selbst an. Meiner hat mich auf einer (für mich) idiotensicheren Strecke fahren lassen und den Fahrerlehrer übers Radfahren und Tee trinken vollgequatscht.
Allerdings mag ich seitliches Einparken, länger rückwärts fahren und Engstellen bis heute nicht und versuche es möglichst zu vermeiden.
Ich brauchte übrigens auch mehr Stunden als die Pflichtstunden und in meiner ersten Fahrstunde hab ich den Satz "Uff, da haben wir noch viel Arbeit vor uns" zu hören bekommen.
ja aber habe gefühl bei uns gibt nur arschlochprüfer die dich wegen jeder kleinigkeit durchfallen lassen :/// also klar wenn du ka über rote ampel fährst ok oder fast unfall baust oder so aber na jaMeiner Meinung nach können die Wenigsten direkt nach der Prüfung fahren, die eigentliche Praxis bzw. Routine kommt erst danach. Fehler passieren einem nach Jahren auch noch, und es kommt bei den Prüfungen auch viel auf die Prüfer selbst an. Meiner hat mich auf einer (für mich) idiotensicheren Strecke fahren lassen und den Fahrerlehrer übers Radfahren und Tee trinken vollgequatscht.
Allerdings mag ich seitliches Einparken, länger rückwärts fahren und Engstellen bis heute nicht und versuche es möglichst zu vermeiden.
Ich brauchte übrigens auch mehr Stunden als die Pflichtstunden und in meiner ersten Fahrstunde hab ich den Satz "Uff, da haben wir noch viel Arbeit vor uns" zu hören bekommen.
Am besten is halt immer noch, peinlich genau auf alles zu achten, was du machst. :/